Johdanto
PCB-prototyyppi voidaan rakentaa oikein, ja sitä on silti vaikea varmistaa.
Siinä monet projektit menettävät aikaa. Lauta käynnistyy. Sijoitus näyttää hyvältä. Juotosliitokset läpäisevät silmämääräisen tarkastuksen. Sitten suunnittelutiimi aloittaa testauksen ja huomaa, että avainsignaalit ovat hautautuneita, testilevyt ovat liian pieniä, ohjelmointiliittymä on hankalasti tavoitettavissa tai ainoa tapa korjata levyn virheitä on riskialtis penkki{4}}puolen luotaus.
Tästä syystä testipääsy tulee tarkistaa ennen PCB-prototyypin kokoonpanoa, ei levyjen saapumisen jälkeen.
Testauksen käyttötarkistus tarkistaa, voidaanko koottu kortti tarkastaa, testata, ohjelmoida, toiminnallisesti testata, virheenkorjaus ja valmistella myöhempää ICT- tai FCT-suunnittelua varten. Se ei ole vain testauskysymys. Se sijoittuu piirilevysuunnittelun, prototyypin kokoonpanon ja todentamissuunnittelun väliin.
Toimiva prototyyppi on hyödyllinen vain, jos tiimi voi varmistaa, mitä laudalla tapahtuu. Huono testikäyttö muuttaa prototyypin todentamisen arvailuksi.
Mitä testipääsy tarkoittaa PCB-prototyypin kokoonpanossa
Testauspääsy tarkoittaa käytännöllistä kykyä saavuttaa, ohjata ja tarkkailla tarkastusta, mittausta, ohjelmointia, vian eristämistä ja toiminnan validointia varten tarvittavia pisteitä.
Todellisessa PCBA-työssä testikäyttö voi sisältää:
- avainverkkojen testityynyt
- saatavilla olevat jännitekiskot ja maadoituspisteet
- ohjelmointiotsikot tai tyynyt
- nollaus, kello, käynnistystila-ja viestintä
- etsi{0}}ystävällisiä paikkoja tärkeille signaaleille
- tarpeeksi mittapään välystä testipisteiden ympärillä
- pääsy bench-virheenkorjaukseen, lentävään luotain, ICT:hen, FCT:hen tai rajojen skannaukseen
- tilaa kiinnitysnastille, kaapeleille, puristimille tai liittimille
- AOI-näkyvyys juotosliitoksille ja komponenttien suunnalle
- Röntgentarkastuksen suunnittelu BGA-, QFN- tai piilojuoteliitoksille tarvittaessa
Suunnittelu voi näyttää täydelliseltä CAD:ssa, mutta sitä on silti vaikea testata kokoamisen jälkeen.
Tämä on erityisen yleistä, kun asettelu on kompakti, levyssä on hienojakoisia-SMT-komponentteja, molemmilla puolilla on tiheästi asutusta tai mekaaninen vaippa on jo tiukka. Piiri voi olla sähköisesti kunnossa, mutta jos tiimi ei pääse turvallisesti ja toistuvasti oikeisiin signaaleihin, varmistus hidastuu.
PCB-prototyypin kokoonpanon testikäyttö ei koske vain tulevaa massatuotantoa. Siinä vastataan varhaisiin suunnittelukysymyksiin vahingoittamatta taulua, arvailematta oireita tai odottamatta uutta asettelun versiota.
Miksi testauspääsy tulisi tarkistaa ennen rakentamista
Helpoin aika korjata testipääsy on ennen piirilevyn valmistusta ja kokoamista.
Kun levyt on rakennettu, vaihtoehdot ovat rajalliset. Tiimi voi juottaa väliaikaisia johtoja, raaputtaa juotosmaskia, tutkia komponenttien nastat tai luoda kiertotavan. Joskus se on hyväksyttävää ensimmäiselle suunnittelunäytteelle. Mutta jos jokainen tärkeä mittaus vaatii kiertotavan, prototyyppi ei anna puhdasta palautetta.
Yksinkertainen sääntö auttaa tässä:
Jos signaali on riittävän tärkeä virheenkorjausta, ohjelmointia, varmentamista tai hyväksymistestausta varten, tiimin tulee kysyä, miten sitä käytetään ennen prototyypin rakentamisen alkamista.
Tämä ei tarkoita, että jokainen verkko tarvitsee erillisen testialustan. Oikeilla tauluilla on tilaa rajoitetusti. Mutta tärkeimmät virtakiskot, ohjelmointilinjat, tietoliikenneväylät, nollauslinjat, ohjaussignaalit ja tuotekohtaiset mittauspisteet on tarkasteltava tarkoituksella.
Prototyypin todentamisen odottaminen huonon pääsyn löytämiseksi aiheuttaa yleensä kolme ongelmaa.
Ensinnäkin testiprosessista tulee hitaampi ja vähemmän toistettava.
Toiseksi epäonnistumisia on vaikeampi eristää.
Kolmanneksi tiimi saattaa pitää testi{0}}käyttöongelman suunnittelu-, kokoonpano-, komponentti- tai laiteohjelmistoongelmana.
Siinä prototyypin rakentaminen menettää aikaa.
Missä huono testipääsy yleensä näkyy
Testin käyttöongelmat ilmoittavat harvoin itsestään Gerber-katsauksessa. Ne ilmestyvät yleensä myöhemmin, kun ensimmäinen koottu lauta on penkillä ja jonkun on löydettävä signaali nopeasti.
Tehokiskoja on vaikea mitata
Prototyypin todentaminen alkaa usein teholla.
Jos pääsyöte, säädetyt kiskot, maaviittaus, aktivointinastat tai nykyiset-sense-solmut ovat vaikeasti saavutettavissa, jopa perus{1}}näyttö voi olla kömpelö. Insinööri voi tietää, mitä tarkistaa, mutta kortti ei tarjoa turvallista paikkaa sen tarkistamiseen.
Kortti, joka tarvitsee toistuvan luotauksen pienissä IC-nastoissa esillepanon aikana-ei ole testi-ystävällinen. Se saattaa silti toimia, mutta liukastumisen, nastojen oikosulun tai osien vahingoittumisen riski kasvaa.
Ohjelmointi- ja virheenkorjausliitännät eivät ole käytännöllisiä
Prototyyppi saattaa edellyttää laiteohjelmiston lataamista, käynnistyslataimen käyttöä, kalibrointia tai virheenkorjausviestintää.
Jos ohjelmointilevyt ovat liian pieniä, lähellä olevien osien peittämiä, suojan alle asetettuja tai tulevan kotelointiominaisuuden tukkimia, ongelma saattaa ilmetä vasta, kun kortti on jo rakennettu.
Tämä on yleinen epäsuhta asettelupäätösten ja todellisen prototyypin käsittelyn välillä. Asettelu säästää tilaa, mutta laiteohjelmistotiimi menettää pääsyn.
Tärkeät signaalit on haudattu
Jotkut signaalit tulevat tärkeiksi vasta, kun jokin menee pieleen.
Kello, nollaus, tiedonsiirto, anturi, moottorin ohjaus, LED-käyttö, akun hallinta, RF-aktivointi, releohjaus ja turvallisuuteen{0}} liittyvät signaalit eivät välttämättä tarvitse jatkuvaa mittausta. Mutta jos prototyyppi epäonnistuu, nämä ovat usein ensimmäisiä verkkoinsinöörejä, jotka ne haluavat tarkistaa.
Jos nämä signaalit eivät ole käytettävissä, vian eristäminen hidastuu. Tiimi voi viettää tuntikausia keskustelemalla siitä, onko ongelma laiteohjelmistossa, piirilevyn kokoonpanossa, komponenttien hankinnassa, juottamisessa vai suunnittelulogiikassa.
Testityynyt ovat olemassa, mutta niitä ei voida käyttää
Tyyny ei ole hyödyllinen vain siksi, että se on olemassa.
Se voi olla liian lähellä korkeaa komponenttia. Se voi olla liittimen alla. Se voi istua väärällä puolella aiottua kiinnitystä varten. Se voi olla liian pieni luotettavaan mittaukseen. Siitä saattaa puuttua ympäröivä välys. Se voidaan sijoittaa paikkaan, jossa luotain ei voi laskeutua koskematta toiseen verkkoon.
Tästä syystä pääsykokeilutarkistuksessa tulisi tarkastella kootun{0}}levyn kuntoa, ei vain kaaviota.
Testin käyttöoikeus ei ole sama kaikille testimenetelmille
Yksi syy, miksi ostajat jättävät testaamatta, on se, että sana "testaus" kuulostaa yhdeltä toiminnalta.
Se ei ole.
Erilaiset vahvistusmenetelmät vaativat erilaisia käyttöoikeuksia.
Bench Debug Access
Bench debug on yleinen varhaisissa prototyypeissä. Insinöörit voivat käyttää yleismittaria, oskilloskooppia, logiikkaanalysaattoria, virta-anturia tai ohjelmointityökalua.
Tässä vaiheessa testipisteiden tulee tukea turvallisia ja toistettavia mittauksia. Hyvän pääsyn ei tarvitse olla täydellinen, mutta sen pitäisi vähentää riskialtista koettelua hienojen-pitch pinssien kohdalla aina kun mahdollista.
Varhaisen PCB-prototyypin kokoonpanossa tämä on usein välittömin testi{0}}käyttötarve.
Flying Probe Access
Lentävän koettimen testaus voi olla hyödyllistä prototyypeille ja pienivolyymille-piirilevykokoonpanolle, koska se ei vaadi erillistä naulakiinnikkeen-alusta-. Mutta se tarvitsee silti saavutettavissa olevat anturipaikat, riittävän välimatkan, käyttökelpoisia CAD-tietoja, selkeää verkkotietoa ja sovitut testikohteet.
Jos asettelu jättää liian vähän saavutettavia solmuja, lentävän luotain kattavuus voi olla rajoitettu.
ICT Access
Tieto- ja viestintätekniikka riippuu enemmän suunnitellusta testipääsystä. Kiinnitys-nauloista{2}} edellyttää anturin kosketuspisteitä, työkalujen kohdistusta, levyn tukea ja riittävää välystä luotettavaa kosketusta varten.
Jos levy on suunniteltu ilman ICT-käyttöä, ICT:n lisääminen myöhemmin voi olla kallista tai epäkäytännöllistä. Tämä ei tarkoita, että jokainen prototyyppi tarvitsee ICT:tä. Mutta jos tuotteen odotetaan siirtyvän suurempien-volyymien koontiversioihin tai kontrolloidumpaan tuotantoon, ICT-käytöstä tulee keskustella ennen ensimmäisen asettelun lukitsemista.
FCT Access
FCT yleensä tarkistaa järjestelmätason toiminnan: virran-käynnistyksen, tiedonsiirron, laiteohjelmistovasteen, painikkeet, näytöt, anturit, moottorit, releet, LEDit tai muut tuotekohtaiset toiminnot.
FCT ei välttämättä vaadi pääsyä jokaiseen verkkoon, mutta se vaatii usein vakaita yhteyspisteitä, ohjelmointipääsyn, kuormitussimuloinnin, liittimien pääsyn ja kiinnityssuunnittelun.
Prototyyppi, jota vain yksi suunnittelija voi testata käyttämällä bench{0}}sivutemppuja, ei ole valmis toistettavaksi FCT:ksi.
AOI ja X{0}}Ray Inspection Access
AOI ei tarvitse sähköistä pääsyä, mutta se tarvitsee näkyvyyttä.
Juotosliitosten, napaisuusmerkkien, hienojakoisten{0}}johtimien ja komponenttien suunnan tulee olla tarpeeksi näkyvissä tarkastusta varten, jos mahdollista. Jos kriittinen alue on mekaanisten osien, korkeiden komponenttien tai huonon layout-näkyvyyden piilossa, AOI ei välttämättä tarjoa ostajan odottamaa luottamusta.
Röntgentarkastus on taas erilainen. Sitä käytetään usein BGA-, QFN- ja muihin piilotettuihin juotosliitoksiin. Asettelu ei tarjoa mittauspistettä röntgensäteelle, mutta paketin valinta, komponenttitiheys, suojaus ja tarkastuksen odotukset voivat vaikuttaa röntgentutkimuksen hyödyllisyyteen.
Tästä syystä testien ja tarkastusten käyttöoikeuksia tulisi tarkastella yhdessä, eikä niitä käsitellä irrallaan olevina aiheina.
Testikäyttöön tulee sisältyä kortin ohjattavuus
Fyysinen pääsy on vain osa tarinaa.
Levyä on myös ohjattava testin aikana. Yksinkertaisesti sanottuna testiryhmä tarvitsee tavan laittaa taulu tunnettuun tilaan.
Se voi tarkoittaa:
syöttää tiettyjä kiskoja turvallisesti
ohjaava nollaus
käynnistää{0}}käynnistystilan nastat
vahtikoiran käyttäytymisen estäminen tai hallitseminen
kellon saatavuuden vahvistaminen
piirin eristysosat
viestintälinjojen saattaminen vakaaseen tilaan
Vältä kontrolloimattomia lähtöjä testin aikana
Tehokiskossa oleva testipiste auttaa, mutta se ei ratkaise kaikkea, jos korttia ei voida syöttää tai ohjata ennustettavasti.
Tällä on eniten merkitystä, kun prototyyppi sisältää useita tehoalueita, ohjelmoitavia laitteita, antureita, moottoreita, releitä, langattomia moduuleja tai turvallisuuteen{0}} liittyviä ohjaimia. Ilman hallittavuutta tiimillä voi olla pääsy signaaleihin, mutta sen on silti vaikea suorittaa vakaa testi.
Testauksen pitäisi olla osa DFM- ja DFT-tarkistusta
DFM-katsauksessa kysytään, voidaanko levy valmistaa luotettavasti.
DFT eli Design for Testability kysyy, voidaanko korttia testata ja todentaa tehokkaasti.
Oikeassa EMS-työssä nämä kaksi ovat yhteydessä toisiinsa. Helposti koottava, mutta vaikeasti testattava levy voi silti viivyttää projektia. Levy, joka läpäisee AOI-tarkastuksen, mutta ei voi tukea toiminnallista todentamista, ei välttämättä vastaa ostajan teknisiin kysymyksiin.
PCB-prototyypin kokoonpanon testauspääsyä on tarkasteltava seuraavien edellytysten ohella:
- komponenttien väli
- fiduaalit ja työkalureiät
- stensiiliä ja juotospastaa koskevia näkökohtia
- paketin valinta
- liittimen sijoitus
- taulun ääriviivat ja panelointi
- napaisuusmerkinnät
- ohjelmointimenetelmä
- testipisteen sijainti
- tarkastusmenetelmä
- kiinnittimeen tai anturiin pääsy
- testipisteiden tarrat ja asiakirjat
Tässä ostajat luovat joskus oman viiveensä. He hyväksyvät kompaktin asettelun, koska se näyttää puhtaalta, mutta kukaan ei tarkista, pystyykö testiinsinööri saavuttamaan tärkeät signaalit.
Muutamat hyvin{0}}sijoitetut testityynyt voivat säästää enemmän aikaa kuin nopeampi kokoonpanoaikataulu.
Mitä ostajien tulee tarkistaa ennen prototyypin PCB-kokoonpanoa
Ennen tiedostojen julkaisemista PCB-prototyypin kokoonpanoa varten, ostajien tulee tarkistaa pääsy testiin sekä suunnittelu että valmistus mielessä.
1. Tunnista signaalit, jotka on mitattava
Kaikki verkot eivät tarvitse testialustaa.
Aloita signaaleista, jotka ovat tärkeimmät esille{0}}esittelyn ja vian eristyksen aikana:
- syöttöteho
- maaviittauksia
- tärkeimmät jännitekiskot
- ota nastat käyttöön
- nollaa linjat
- kellon signaaleja
- ohjelmointirivit
- viestintärajapinnat
- anturin lähdöt
- moottorin tai tuulettimen ohjaussignaalit
- LED- tai näytön ohjauslinjat
- akun lataus- ja suojasignaalit
- tuote{0}}kriittiset solmut
Kysymys ei ole "Voidaanko jokainen signaali testata?"
Parempi kysymys on: "Jos tämä toiminto ei toimi, voimmeko saavuttaa tarvittavat signaalit ymmärtääksemme miksi?"
2. Vahvista ohjelmointi ja laiteohjelmiston käyttöoikeus
Laiteohjelmistoon pääsyä pidetään usein ilmeisenä, kunnes ensimmäiset levyt saapuvat.
Varmista ennen kokoamista, kuinka laiteohjelmisto ladataan ja tarkistetaan. Käyttääkö levy otsikkoa, pogo{1}}nastatyynyjä, reunaliitintä, USB-liitäntää, UART-, SWD-, JTAG- tai muuta menetelmää? Onko pääsy edelleen käyttökelpoinen asennuksen jälkeen? Tukkivatko korkeat komponentit, suojukset, kaapelit tai tulevat kotelointiominaisuudet?
Jos laiteohjelmiston lataus on tarpeen jokaiselle prototyypille, ohjelmoinnin ei pitäisi riippua haurasta kiertotavasta.
3. Tarkista anturin etäisyys testipisteiden ympäriltä
Testipiste tarvitsee tarpeeksi tilaa ympärilleen.
Tarkista lähellä olevien komponenttien korkeus, liittimen sijainti, suojaukset, mekaaniset rajoitukset, juotosmaski ja etäisyys viereisiin verkkoihin. Jos anturi voi koskettaa tyynyä vain vaarallisessa kulmassa, pääsy on heikko.
Tämä on erityisen tärkeää pienikokoisten kulutuselektroniikan piirilevyjen, teollisuusohjauslevyjen ja tiiviiden sekateknologian piirilevyjen{0}}kokoonpanoissa, joissa tilaa on rajoitetusti.
4. Päätä, mitä testimenetelmää prototyypin tulee tukea
Prototyyppi ei aina tarvitse ICT:tä.
Ryhmän tulee kuitenkin päättää aiottu varmistusmenetelmä ennen kokoamista. Tarkastetaanko lauta manuaalisella penkkitestillä, lentävällä anturilla, AOI:lla, röntgentarkastuksella, ohjelmoinnilla ja FCT:llä vai yksinkertaisella mukautetulla kiinnikkeellä?
Erilaiset vastaukset johtavat erilaisiin ulkoasupäätöksiin.
Jos ostaja odottaa tulevaa ICT- tai kalustepohjaista FCT:tä{0}}, on parempi varata käyttöoikeus ajoissa kuin suunnitella uudelleen myöhemmin.
5. Dokumentoi testipisteen kartta ja odotetut mittaukset
Vaikka testipisteet olisivat olemassa, testiryhmän on silti tiedettävä, mitä kukin piste tarkoittaa.
Hyödyllinen testipääsypaketti voi sisältää testipisteiden nimet, verkkojen nimet, sijainnit, kortin puolen, odotetun jännitteen tai signaalin tilan, ohjelmointimenetelmän ja kaikki sekvenssiä tai käsittelyä koskevat huomautukset.
Tämän ei tarvitse olla raskas asiakirja jokaiselle prototyypille. Mutta jos testitiimin on muutettava-testipisteet asettelusta esillepanon aikana, aikaa menee jo hukkaan.
6. Kohdista testikäyttö seuraavan vaiheen kanssa
Prototyyppitestin pääsyn ei pitäisi palvella vain ensimmäistä näytettä.
Sen tulee myös tukea sitä, mitä ostaja odottaa oppivansa ennen pilottirakennusta tai{0}}pienen volyymin tuotantoa. Jos prototyyppi todennäköisesti siirtyy pilottikäyttöön, testi-käyttösuunnitelmassa tulee ottaa huomioon toistettavuus, otteluiden suunnittelu ja tiedonkeruu.
Testipiste, joka auttaa yhtä insinööriä korjaamaan prototyypin virheitä, on hyödyllinen.
Testi{0}}käyttöoikeussuunnitelma, joka auttaa EMS-kumppania rakentamaan toistettavan testiprosessin, on parempi.
Käytännön kokeisiin pääsyn tarkistuslista
Tämä ei ole paperityötä. Se on lyhyt arvostelu, joka estää ensimmäisestä virheenkorjausistunnosta muodostumasta arvauspeliksi.
Ennen tiedostojen lähettämistä PCB-prototyypin kokoonpanoa varten ostajat voivat kysyä nämä kysymykset:
- Ovatko tärkeimmät voimakiskot ja maadoituspisteet helposti saavutettavissa?
- Voidaanko laiteohjelmisto ladata ilman manuaalista juottamista tai riskialtista mittausta?
- Ovatko nollaus-, kello-, käynnistys- ja tietoliikennelinjat tavoitettavissa, jos virheenkorjausta tarvitaan?
- Ovatko testipisteet riittävän suuria ja riittävän hyvin sijoitettuja aiottua testausmenetelmää varten?
- Tukkivatko korkeat komponentit, liittimet, suojukset, jäähdytyselementit tai mekaaniset ominaisuudet testilevyt?
- Ovatko tärkeät signaalit saatavilla levyn oikealla puolella aiottua kiinnitystä varten?
- Onko tiimi päättänyt, tarvitaanko manuaalista testiä, lentävää luotainta, ICT:tä, FCT:tä, AOI:ta vai röntgensäteitä?
- Soveltuvatko fiduaalit ja työkalut kokoonpanoon ja mahdolliseen testikiinnitykseen?
- Onko AOI-näkyvyys otettu huomioon tärkeiden juotosliitosten ja suuntamerkkien kohdalla?
- Onko BGA-, QFN- tai muut piiloliitokset tunnistettu mahdollista röntgentarkastusta varten?
- Onko ohjelmointimenetelmä selkeä ja toistettavissa?
- Onko testipistekartta dokumentoitu?
- Onko levy edelleen testattavissa pienten asettelumuutosten tai kotelointirajoitusten jälkeen?
- Sisältyvätkö testivaatimukset rakennuspakettiin, ei vain keskustella sähköpostitse?
Tämä tarkistuslista ei tee jokaisesta prototyypistä tuotantovalmiita{0}}testauslaitteita. Se yksinkertaisesti estää vältettävissä olevista pääsyongelmista muodostumasta vahvistusviiveiksi.
Rajatapaus: Kun ylimääräiset testipisteet eivät ehkä ole sen arvoisia
Testauksella on merkitystä, mutta sitä ei pidä lisätä sokeasti.
Jotkut hyvin pienet, RF-herkät, nopeat-nopeat, suuren-tiheyden tai mekaanisesti rajoitetut levyt eivät voi hyväksyä monia ylimääräisiä testityynyjä ilman kompromisseja. Ylimääräiset tyynyt voivat vaikuttaa reititykseen, impedanssiin, vuotoon, suojaukseen, signaalin eheyteen tai tuotteen kokoon.
Näissä tapauksissa vastaus ei ole pakottaa testipisteitä kaikkialle.
Parempi tapa on priorisoida kriittistä pääsyä, käyttää ohjelmointi- tai diagnostiikkaohjelmistoa tarvittaessa, harkita liittimeen{0}} perustuvaa käyttöä, luottaa tarvittaessa rajatarkistukseen tai suunnitella röntgen- ja toimintatestien kattavuus suunnittelurajoitusten mukaisesti.
Hyvä testikäyttöarvostelu ei tarkoita tyynyjen lisäämistä kaikkialle. Kyse on oikean pääsyn lisäämisestä oikeisiin paikkoihin.
Mitä tämä tarkoittaa OEM-ostajille
Testauspääsy on helppo jättää huomiotta, koska se ei aina vaikuta piirilevyn kokoamiseen.
Mutta se vaikuttaa voimakkaasti siihen, voidaanko prototyyppi todentaa.
OEM-ostajien kannalta riski ei ole vain levyn vikaantuminen. Suurempi riski on, että hallitus antaa epäselvää palautetta. Kun testipääsy on huono, prototyyppi voi kuluttaa suunnitteluaikaa tuottamatta puhdasta vastausta.
Sillä on merkitystä nykyisessä elektroniikkakehityksessä, jossa monet tiimit yrittävät lyhentää prototyyppien-pilottijaksoja-, samalla kun he käsittelevät tiiviitä asetteluja, rajoitettuja komponentteja ja monimutkaisempaa toiminnallista validointia.
Nopeampi prototyypin rakentaminen ei auta paljon, jos vahvistuspolku on estetty.
Ennen prototyypin PCB-kokoonpanoa ostajien tulee tarkistaa testipääsy osanaPiirilevyjen suunnittelu ja asettelu, DFM, DFT ja testaus- ja tarkastussuunnittelu. Tämän tekeminen ajoissa auttaa prototyyppiä vastaamaan kysymykseen, jota varten se rakennettiin:
Toimiiko suunnittelu, ja voiko tiimi varmistaa sen riittävän itsevarmuudella eteenpäin?
Johtopäätös
Testauspääsy on tarkistettava ennen PCB-prototyypin kokoonpanoa, koska se vaikuttaa suoraan varmennusnopeuteen, virheenkorjauksen laatuun, kiinnitysvalmiuteen ja ostajan kykyyn tehdä päätöksiä levyjen saapumisen jälkeen.
Prototyyppi ei ole vain rakennettava levy. Se on lauta, joka on testattava, mitattava, ohjelmoitava, tarkastettava ja josta opitaan.
Kun testikäyttö on heikko, todennuksesta tulee hitaampaa ja vähemmän luotettavaa. Kun testipääsy suunnitellaan ajoissa, prototyypistä tulee entistä hyödyllisempi, EMS-kumppani voi valmistella oikean tarkastus- ja testaustavan ja projekti voi siirtyä pilottirakentamisen suuntaan ilman yllätyksiä.
OEM-ostajille, jotka valmistelevat prototyyppirakennusta, STHL voi tarkastella projektin piirilevyn suunnittelusta ja asettelusta,PCB kokoonpano, jaTestaus ja tarkastusnäkökulmasta ennen tarjousta tai tuotannon suunnittelua. Lähetä tiedostosi kauttaPyydä tarjoustai ota yhteyttä osoitteeseeninfo@pcba-china.com.
